通用在今日公布的这份声明中给出了详细的介绍,即使这些旧电池已经不被能Volt车型所使用,但它们仍可提供高达80%的剩余电量。
要充分利用这部分剩余容量,该公司采取了将之与一对风力发电机和太阳能电池阵列相匹配的方案,这些电能将被输送到通用的一幢办公楼。
五组Volt电池可并联工作,并且可以在主供电线路停电或出现故障时作为后备能源,而多余的电量将被最终反馈到当地的电网。
在最新的太阳能电池阵列和风力涡轮机的加持下,通用汽车有望实现100兆瓦时的发电量(足以供十几户人家使用)。
该公司行政大楼及相关停车场均采用了完全绿色的供电方式,此外通用还会用一套系统来收集相关用途数据。
[编译自:SlashGear , 来源:GM]