这条道路本身是在今年5月份时开通的,沿路的路灯灯杆上都有摄像头和传感器。组成所谓智能道路的4大要素分别是,智能照明、智能交通、智能环境和智能传感器。智能照明指的是热传感器,仅在有人通过,不管是走路还是骑行通过的时候,才会开启路灯。并且在路人已走过一盏路灯后,路灯会熄灭,达到节能的目的。
而智能环境是一系列的环境传感器,可通过WiFi传输数据,在监视器上就能看到对环境的监测。智能交通采用智能的管理方法,来提升和优化交通流。如果道路上出现了拥堵,画面就会记录下来,这些画面和信息都会及时地发往交通部门。
整条路上所用的摄像头不会记录人脸和车辆信息,视频录制中这些信息会屏蔽。这条道路延伸所致的大桥是个升降式桥,全长290米,允许轮船从下方通过。这座桥每2小时就会上升一次,20分钟时间让下方的船通过。智能传感器能让桥更为平滑地运作,防止大量轮船在港口的滞留。
这条智能道路测试会持续到2016年4月份,这段时间都会进行数据收集,了解整个系统对于交通和效率的影响。