据报道，Celtic Renewables 公司的核心技术是试图从酿造威士忌的发酵残渣、蒸馏酒糟中提炼出可燃烧的生化丁醇。
从酿酒厂出来的东西中，威士忌酒只占 7%，剩余的各种东西都是所谓的副产物、滤渣或——说得刻薄点——废品。
在酿酒过程中，每年都会生产出几十万吨的废弃薏米仁，即糟粕，以及数十亿公升的液体残渣，即酒糟。这两种东西都富含多种苏格兰威士忌不需要的糖类。Celtic Renewables 公司将两者混合起来喂食梭菌。
Celtic Renewables公司创始人说，我们现在试图去做的事情就是收集酿造威士忌酒产生的低价值残渣，然后看看能否将这些低价值的产物转变为高价值的东西。
今天，英国交通部长 Andrew Jones 造访 Celtic Renewables 公司，目的是了解该公司得到的资助将如何帮助他们研发基于威士忌的汽车燃油。
英国交通部门表示，威士忌汽车燃油技术每年可生产大约价值1亿英镑的交通燃油。除此之外，新工厂的开设还能够提供5000个新工作岗位。
如果这种威士忌汽车燃油技术能够顺利发展，并直接取代汽油和柴油，这可能会影响到整个汽车产业，甚至对产油国的世界格局产生影响。
事实上，在Celtic Renewables公司生产可供汽车使用的威士忌之前，就已经有人使用威士忌为汽车驱动。
去年，一位来自肯塔基州的老爷爷 Mickey Nilsson 做了一辆烧威士忌的汽车，他的灵感源自一部老电影，在里面主角使用废旧材料自己做了一辆车。
Mickey 爷爷这辆“垃圾车”花了他 6 个月时间制造，只烧 24 美元一瓶的 Makers Mark 威士忌酒，当然其他的威士忌也可以。
苏格兰的威士忌享誉全球，苏格兰最烈的威士忌甚至可以直接当汽车燃料。比如，波兰精馏伏特加——Spirytus Rektyfikowany。它被西方人称之为“生命之水”是世界上已知的度数最高的酒。
它的主要原料是谷物和薯类作物，经过了反复 70 回以上的蒸馏，达到了 96% 的酒精度数，堪称是世界上酒精度最高也是最烈的酒。它的着火点很低，非常易燃，喝酒的时候不能吸烟，要禁火。 据说只浅尝一口，嘴唇就会瞬间发麻、脱水，肚子就像有人打了一拳。
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王晓易_NE0011
