沃尔沃希望美国联邦政府可以在全国范围内规范起无人驾驶汽车,而不是把它留给各个州自行解决。沃尔沃总裁兼总裁H kan Samuelsson将在明日举办的无人驾驶汽车研讨会上发出呼吁,要求美国政府终结拼接式的无人驾驶汽车监管系统。
承担全责的做法对于沃尔沃来说是一个极为大胆激进的举动,但它给客户带来好处的同时也存在一些弊端,如驾驶者将过分相信无人驾驶汽车的能力。
沃尔沃希望美国联邦政府可以在全国范围内规范起无人驾驶汽车,而不是把它留给各个州自行解决。沃尔沃总裁兼总裁H kan Samuelsson将在明日举办的无人驾驶汽车研讨会上发出呼吁,要求美国政府终结拼接式的无人驾驶汽车监管系统。
承担全责的做法对于沃尔沃来说是一个极为大胆激进的举动,但它给客户带来好处的同时也存在一些弊端,如驾驶者将过分相信无人驾驶汽车的能力。