梅赛德斯奔驰表示已经在旗下的所有车型做了实验。根据实验结果,奔驰还申请了一项专利:制冷剂/空气混合物将在车辆正面碰撞时,从热发动机部件发生分离,以免引起爆炸。即使在车舱外部温度十分高的情况下,也能够使车内保持”舒适的温度“。
这套二氧化碳空调系统将采用一种R1234yf的催化剂,表现优于目前普通空调采用R134a的催化剂。同时这套空调系统的工作压力为100bar,是普通空调的10倍,不过多处细节相应也都要采用全新设计。
全新出台的法规将基于欧盟的气候保护要求。奔驰曾参与起草该项新技术的相关法规要求并表示这些法规将帮助其他汽车制造商迅速发展他们自己的系统。