（原标题：车机躺枪 整车利润不够强加车机来凑）
[ZOL汽车电子]在我国私家车的保有量逐年上升，买过新车的朋友或多或少对买车潜规则有所耳闻，比如店内保险、出厂检测费、店内装饰......最近笔者接触几位换新车的小伙伴，好几台车被强加（只有我大天朝独有）车机，价格不菲，我们今天就跟大家聊聊经销商的销售之道。
之前一些热销的汽车，经销商会让消费者强加装饰，都是一些太阳膜、脚垫、座套等，价格比汽配城的高出几倍甚至十几倍。如今脚垫这些汽车用品价格透明，又没有科技含量，一些经销商便打起了车机的主意，技术含量高、吸引力强，最重要的是价格、价格、价格。
接触的这几个车主中，有个车主买了个德系神车，裸车价17万加装一个车机1.6万，几乎占整车的10%，当时我下巴都快掉下来了，这不是抢劫吗？而且新车不到一个月，倒车后视就坏了。
现在的后装车机采用大尺寸触摸电容屏，使用感受就像手机或平板，操作系统也跟智能手机类似，上手简单；导航功能、倒车影像、蓝牙电话、蓝牙音乐、3G或4G联网、多媒体影音等功能样样精通；车机能查看车辆状态，比如机油量、水温等一些信息；车机联网后，与外界信息交互更加便捷，智能化、信息化是现在车机的特点，高大上的表现确实赢得不少用户的认可。
而经销商宣传自己的车机时会指出“专车专用”，许多朋友就会自然而然的想到是原厂出的，这就是一个潜意识的指向作用。其实这是经销商惯用的伎俩，车机的市场很大，面也广，所以一些经销商会与车机厂商合作，开发出专车专用的车机来（每个车的中控插槽都不一样，所以必须单独开模，否则都安装不上，这就是所谓的专车专用），在销售的过程中把车机强加给消费者，从中牟取暴利。
编辑点评：我们在汽配城调查了车机的价格，大品牌好点的车机价格在3000-4000元，而便宜的入门车机才1000元左右，由此可见经销商的贪心，花16000买车机的大哥已经哭晕在厕所。在智能车机高大上的外表下，掩藏的是各方为了追求利润，产品质量和稳定性得不到保障。因为我们消费者不是专家，也不可能对所有的东西了如指掌，所以希望经销商在加装时能多为消费者考虑，不要一味的追求利益，增强产品质量，赢得客户认可才是长远之道。
本文来源：中关村在线
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王晓易_NE0011
