再转型 华域与Cammsys合作研发ADAS

（原标题：再转型 华域与Cammsys合作研发ADAS）

    导言：日前，华域汽车发布公告称，为充分集成全球资源，加快 ADAS 车载摄像系统产品的开发，华域汽车与韩国 Cammsys 株式会社就“车载前视视觉系统”开展技术开发合作，并签订《合作技术开发合同》。华域前身是上汽集团独立供应汽车零部件业务，2009年正式成立独立公司。其业务主要包括金属成型与模具、内外饰、电子电器、功能件、热加工、新能源六个业务板块。此次，堪称华域的第二次华丽转型。

华域电动LOGO

一、你不了解华域的厉害

华域汽车系统股份有限公司（以下简称“公司”）于2009年在上海证券交易所上市，总部位于上海。公司业务为独立汽车零部件研发、生产及销售。主要包括“金属成型与模具、内外饰、电子电器、功能件、热加工、新能源”六个业务板块。

上汽集团控股结构图解

车友们可能不太理解，为何华域要和韩国Cammsys，而且专注于并非目前核心业务的ADAS。笔者认为这次重大转变与华域自身定位和行业发展趋势有关。

浏览华域官网可以清晰看出华域公司的定位：秉承“零级化、中性化、国际化”的发展战略，紧跟汽车行业的技术发展趋势，重点关注与“节能环保”、“舒适便捷”和“智能安全”主题相关的技术研究和应用，通过与世界领先的零部件供应商的战略合作，为整车客户提供技术含量高、质量优异、具有成本优势的产品和服务。

国际化、智能安全、与世界领先供应商战略合作、技术含量高等关键词，已经为华域圈定了未来的发展方向——制造汽车电子中最核心、最顶级的科技产品。

华域汽车已将智能驾驶主动感应系统（ADAS）列为未来核心发展业务

华域汽车技术中心作为 ADAS 项目研发主体，已建立以毫米波雷达产品为切入点，覆盖雷达、摄像、远红外  线等在内的 ADAS 产品路线图，并正抓紧开展相关产品研发工作。

二、韩国 Cammsys，何许人也？

韩国 Cammsys全名韩国 Cammsys 株式会社，是一家在韩国证券交易所上市的摄影镜头模块专业制造商与半导体设备供货商，主要产品为摄像头模块、ADAS 摄像头传感器、电动汽车  零部件、指纹识别保全模块等，主要客户为三星电子、Vestel、三洋、  比亚迪、魅族、大宇塔塔、SEON 等。2015 年，该公司合并销售收入为 422,332 百万韩元，净利润为 929 百万韩元。

华域汽车与 Cammsys 开展“车载前视视觉系统”技术开发合作，是其丰富 ADAS 产品路线图实现路径、加速 ADAS 系列产品产业化的重要尝试，上述合作有利于公司形成机器视觉系统设计、开发、集成及验证能力，以满足整车客户对车载前视视觉系统在内的 ADAS 系列产品的需求。

ADAS组成

华域汽车方面表示，此次合作项目范围包括双方共同开发基于标清级别摄像头的车载视觉系统前视摄像头，包括系统的摄像头模组、硬件、控制器、核  心算法、图像处理算法、机械壳体。

三、ADAS，你到底好在哪里？

ADAS（Advanced Driver Assistance Systems），一般翻译成高级驾驶辅助系统，维基百科对其对位是“systems for safety and better driving”，着重于安全性和提升驾驶体验，其原理是利用安装在车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

ADAS在汽车行业的发展方向较为分散，尚无明确突破点，属于一个新兴技术类别，其应用包括车道偏离报警、自适应巡航控制、交通标志识别、夜视、自适应远光控制、行人/障碍物/车辆探测（PD）等等。

目前，关于ADAS争议较多，对于其智能和安全方面的不成熟，许多专家也提出尖锐的批评。不过，从长远上讲，ADAS所涉及的方面，都是从提高行车体验、道路与驾驶安全出发，其技术的应用和发展，代表着未来汽车电子的发展方向，在美国，国家高速运输安全管理局正在制定强制安装后视摄像机的政策，据此，预计2018年车载摄像机将达到6千万台。笔者认为，未来会有越来越多的市场采取类似的政策，届时，ADAS的市场规模不可估量。

    编辑点评：ADAS应用趋势，方兴未艾，汽车产业、半导体行业、通讯行业的快速发展，为其多种应用的实现提供了可能。华域在汽车后装市场的巨大成功得益于当年的成功转型，此次华域大胆突破，瞄准ADAS，与国外先进供应商合作，提前布局，这位国内其他厂商提供了一条明确的思路：积极转型，提前布局，技术优先，战略合作。 

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