英特尔要建5G试验田 用5G连接无人车

（原标题：英特尔要建5G试验田 用5G连接无人车）

十年前，手机还处于普及阶段，十年后，手机直播已经成为一种娱乐形式。十年的时间，网络从最初的2G、3G进化到现在的4G，而5G的标准依然在讨论的过程中，人们已经开始期许，5G的世界将会为人类带来哪些新鲜感？是不是将5G与汽车相连接，与智慧家居相连接？

正在美国拉斯维加斯举办的2017年CES消费电子展上，关于VR、无人车、创新显示屏等新技术不断涌现，英特尔也发布了第一款基于10纳米芯片的2合1笔记本、与HypeVR宣布进行合作、收购全球性数字地图和位置服务提供商HERE公司15%的股权、与宝马集团和Mobileye一起宣布将在2017年下半年开始无人驾驶汽车的路测，更值得一提的是英特尔还发布了5G调制解调器，这也是世界上首个同时支持6GHz以下频段和毫米波频段的全球通用5G调制解调器。

据了解，这个调制解调器包含一个紧凑的、低功耗的芯片工具包，并提供千兆级速度和超低延迟，从而实现让无人驾驶汽车能够在瞬间做出决定。对此，英特尔公司副总裁兼通信及设备部总经理Aicha Evans解释道：我们最新发布的全新英特尔5G调制解调器是业界的一个里程碑，它能帮助全球企业开发并推出早期5G解决方案。它将加快5G赋能设备的开发，帮助各行各业的引领者利用这些早期部署来实现创新。然而，当前的通信系统无法满足实现这一演进所需的巨大带宽，或者支持这些设备、甚至车辆所需的超低延迟以对瞬间发生的事件做出及时响应。

为无人驾驶提供快速响应

这款调制解调器的优势在于，其基带芯片将与支持6Ghz以下波段和毫米波功能的全新5G收发器配合使用；其采用了关键的3GPP5G NR技术，该技术包括低延迟帧结构、先进的信道编码和大规模多入多出，能够提供更快的连接能力和极致的响应速度。而这种机智的响应速度将帮助无人驾驶设备实现毫秒级的响应。同时，它还变革了其它应用所需的连接，例如智慧城市、无人机和虚拟现实等应用。

据了解，英特尔5G 调制解调器预计将于2017年下半年推出样品，并在此之后进一步投入量产。而这样的路线图也为2020年实现5G商用提供了推动力，成为5G的早期试验田。

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