在今年的CES上,小编发现了一款非常独特的电动车:逗哈iTank。这款具有双前轮的独特造型的机车和小牛等传统布局的电动机车不同,双前轮可以提供更为稳定的转向和支撑,而且其整车重量、体积也都比常规电动车更大,因此具有更稳定的驾乘体验。
据悉,这辆车选择了由德国博世提供的高性能轮毂电机,能源转化效率接近90%,并且具备低磨损及能量损耗特性。电池方面则采用LG/松下定制动力锂电池环保电芯,以及和法国FPS公司联合开发的PACK电池包,可确保100公里以上的续航能力。其机车扭矩最大能达到128N•m,并可实现15°的爬坡角度。
据说逗哈目前在海外主攻的是机车租赁市场,包括拥有数百个租车网店的美国南卡罗莱纳州的Scozzafava已经将iTank作为其唯一用车。国内方面则和云南洱海景区展开了租赁合作。因此租赁市场有望成为该品牌和其他电动车品牌形成差异化经营的重要领域。而该品牌还将在2017年三月及5月陆续发布轻量版的双前轮iMigo机车以及iFox机车,进一步强化和传统机车的区隔。