不再担心电池爆炸 固体锂离子电池剪开还能用

2017-03-06 17:19:07 来源: cnbeta网站 举报
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(原标题:不再担心电池爆炸 固体锂离子电池剪开还能用)

摘要:目前消费电子市场上锂离子电池大行其道,为我们的笔记本电脑、手机以及电动汽车提供电源,但它们远远称不上完美二字。事实上,锂离子电池也是让三星Note 7爆炸事件频发的罪魁祸首。雅虎财经技术专栏作家、《寻找超级电池》主持人大卫·波普(David Pogue)指出,这种炸弹不再适用于现代社会。

正如其解释的那样,锂离子电池的正极和负极中间是高度易燃的电解液。波普指出,“锂离子并不是最好的电池设备,他们有爆炸性的危险,造价高昂、容量有限,且充电次数也有限,比方说仅仅能充放电400次。因此,现在我们真的需要一种更好的电池,应该比上世纪90年代的东西更先进。”

目前波普和他的纪录片团队正在世界各地实验室中寻找这样一种超级电池。波普解释称,超级电池应当更便宜、容量更大、且更为环保。

现在看,还没有一个电池可以做到这一点,但波普的调查表明该技术领域正在蓬勃发展。波普指出,“我们看到很多新颖创意,有冰电池、重力电池、飞轮电池、盐水电池以及污物电池。目前世界各地有几十亿美元在推动相关研究。

纪录片小组发现的最有前景的产品是塔夫茨大学教授Mike Zimmerman正在开发的电池,其通过采用固体电解质来解决目前锂离子电池的爆炸性问题。

波普介绍说,“他做了一块特殊的塑料聚合物,让离子在电极之间自由移动,甚至活性要比液体电解液更好。然而,因为这是一个固态障碍,因此并不会导致像目前锂离子电池那样的短路问题。“

根据波普的介绍,该电池也能够使用金属锂,同样没有短路的风险。金属的能量密度是我们现在所使用化合物的五倍。波普解释,“当然,其爆炸威力也是现在化合物的五倍,所以我们不能采用那么高密度的东西。但是我们可以将其能量密度升级到现有电解质的两倍。所以你可以想象,一辆电动汽车的续航里程就不仅仅是两百英里,可以达到四百英里。“

据悉,该项目已经被关注了几年时间。波普指出,“我问道, 为什么三星和苹果不采用这种电池。 Zimmerman回应称, 你知道昨天哪个公司在这里?正是三星 。“

在Zimmerman的实验室,波普实验了电池,他用剪刀把电池一片片剪掉,同时用该电池为一组LED灯供电。波普回忆道,“对电池的破坏不仅不会爆炸,而且可以一直持续为LED灯供电,直至我把电池剪成了碎片。“

Zimmerman成立的创业公司Ionic Materials正在试图将这项技术商业化。虽然固体电解质电池不仅能够为消费电子产品提供电力,但波普表示超级电池还可以用于开发电网的电力存储系统。

“现在,当你打开灯光时,电力不是现成的。它必须实时生产,这也是间歇性来源的问题。因此,我们需要一种高效的储能设备。“

但与消费电子产品不同,电网不需要轻巧、紧凑的电池。波普指出,“这种电池可以选用盐水或其他化学品。无所谓外形笨重巨大,因为它们仅需要放置在那里,只要是能够存储能量、环保高效即可。“

波普认为,飞轮电池更适用于存储电网电力,后者能够将能量存储在快速旋转的动能之中。在实验室中,波普看到相应的飞轮电池能够存储一分钟左右的能量,但一个名为Amber Kinetics的加利福尼亚公司声称开发了一种可以存储四个小时能量的飞轮电池。

波普指出,“这是一个重达5000磅的钢轮,能够以每分钟8500转的速度旋转。在真空体中的磁力作用下,其并没有摩擦。“据悉,加利福尼亚州Pacific Gas and Electric Company已经想该公司订购了20兆瓦的电力存储设备,预计于2020年投入使用。

波普指出,飞轮电池可以在晚上使用廉价电力,或在白天使用太阳能进行旋转。当我们需要其中的电力时,电机将反转成为发电机,将动能转回电能。

netease 本文来源:cnbeta网站 责任编辑:王晓易_NE0011
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