上周五,iFixit 启动了2018年新款 MacBook Pro 的拆解工作,并在键盘按键下方发现了一种新的硅胶薄膜,该网站认为这是一种防止小颗粒杂质导致按键失灵的措施。这是迄今为止关于新款 MacBook Pro 最有趣的信息,但 iFixit 现在已经完成了13英寸 MacBook Pro 的拆解工作,并且分享了其他的一些信息。
新款 MacBook Pro 的13英寸和15英寸机型都在使用容量更高的电池,iFixit 发现,13英寸机型配备的是一块容量58瓦时、重232.7克的6芯电池,作为对比,2017年款配备的是5芯电池,重量为196.7克。
值得一提的是,虽然新机的电池更重,但是整体重量以及电池寿命并没有改变。目前还不完全清楚苹果公司是如何做到这一点的,但 iFixit 表示,苹果公司在这款设备的外壳上“削掉了一部分”。
此外,2018年的 MacBook Pro 的扬声器变得更长,更窄,跟主板撞到了一起,用于诊断的内部连接器也被移除。这款新机器还增加了一个新的 T2芯片,它整合了系统管理控制器、图像信号处理器、音频控制器和固态硬盘控制器等等。虽然 T2芯片是新增的,但散热系统的设计并没有改变。
苹果给13英寸的 MacBook Pro 提供的是一个新的 A1947电源适配器,iFixit 表示,这款适配器在内部提供了更多的屏蔽和抗撞击的泡沫橡胶,但使用的是塑料 USB-C 接口,而不是金属接口。
和之前的 MacBook Pro 一样,RAM、处理器和 SSD 都是焊死的,键盘、电池和扬声器都集成在一起,这意味着用户将无法自行更换这些部件,维修起来也很困难。出于这个原因,iFixit 给2018年款 MacBook Pro 的可修性评分为1分(满分10分),与2017 年款的评分相同。